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| No.54253 2024-11-26 |
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정상감모손실은 매출원가로 처리하고 비정상감모는 당기 비용으로 처리해야하며 조별로 저가법 적용함. 단 총액기준은 적용불가함 어디에서도 알려주지 않는 강사님의 문제풀이 방식으로 설명들으니 더욱 쉽게 잘 이해되어 문제 틀릴 일이 없을듯합니다 자신감 뿜뿜 얻어 갑니다 알찬 강의 감사합니다 수고하셨습니다 19강 재고자산감모손실과 평가손실 수업에 대한 후기입니다. | |
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ID : leei**** | | (lv.22) | 강사 : 강경석 |
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(수업내용 : 실기 프로그램 설치및 실기 준비에관한 수업입니다) 차근차근 배울 실기수업이 정말 기대가 됩니다 잘 가르쳐주셔서 감사합니다! 36강 프로그램의 설치 (272) 수업에 대한 후기입니다. |
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| ID : jung**** | | (lv.119) | 강사 : 김운주 | |
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(수업내용 : 내부통제제도와 내부회계관리제도 객관식 문제 (214~217)) 문제풀이 수업입니다. 알기쉽게 잘 설명해주셨습니다 잘 가르쳐 주셔서 정말 감사합니다! 35강 내부통제제도와 내부회계관리제도 객관식 문제 (214~217) 수업에 대한 후기입니다. |
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| ID : jung**** | | (lv.119) | 강사 : 김운주 | |
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(수업내용 : 오늘은 강 부재의 연결과 용접부위의 검사방법 및 원인대책에 대하여 배웠습니다.) 강구조물에 있어서 부재의 연결이란 서로 다른 부재끼리의 접합을 뜻하는 것으로 강구조물 부재의 연결방법에는 기계적인 연결방법과 금속학적인 연결방법 등으로 구분할 수 있으며, 연결부에 확실한 응력전달이 되기 위해 연결부재가 일체되도록 하는 것이 중요하다.
용접은 용접열에 의한 모재의 변질, 변형과 수축, 잔류응력의 발생 및 용접부 내의 화학성분과 조직의 변화를 어느 정도 피할 수 없음으로 이것을 소홀히 하면 각종 용접 결함이 생기기 쉽다. 따라서 용접에 있어서 요구되는 품질에 대하여 결함의 여부를 검사하고 이에 대해 평가하는 것은 시공 및 품질관리 측면에서 매우 중요하며 일반적으로 용접부의 신뢰성과 건전성을 조사하기 위하여 크게 작업검사와 수입검사가 있다.
용접결함이란 용접시공으로 용착금속이나 용착부 주위에 나타나는 재료의 불연속적 현상이 관련 표준서나 시공사양서 기준의 한계를 벗어날 때를 말한다. 강구조 연결부는 소요강도 확보와 응력이 매우 중요하므로 부재와 부재간 연결시 충분한 강도와 시공성, 경제성, 안전성 등을 고려하여 적절한 연결방법을 선정하여 적용한다. 또한 강구조물 부재의 연결부는 모재의 전강도의 75%이상 강도를 갖도록 설계를 하여야 하고, 연결부의 구조는 단순한 형태로 확실한 응력의 전달, 편심방지, 응력집중 방지, 잔류응력 및 2차 응력 등이 발생하지 않도록 한다.
용접은 용접열에 의한 모재의 변질, 변형과 수축, 잔류 응력의 발생 및 용접부 내의 화학성분과 조직의 변화를 어느 정도 피할 수 없으므로 시공 및 품질관리 측면에서 매우중요하다, 이와 함께 용접 및 균열에 대한 결함 여부 등을 검사한 후 정확한 해석과 올바른 판단을 내릴 수 있도록 검사방법에 대한 유의사항을 숙지하고 검사기준을 표준화하며 또한 고성능 검사장비의 개발 등도 필요하다.
용접부의 결함에 따른 파괴 양상은 여러가지가 있으나 그중 대부분을 차지하고 있는 것이 취성파괴와 피로파괴 현상으로 구조물의 안전성을 저하시키고 또한 접합부에 대한 응력과 강도가 저하되는 문제점이 발생되므로 이에 대한 대책을 마련하여 시공할 수 있도록 하여야 한다. 잘 가르쳐 주셔서 감사합니다. 7강 강 부재의 연결과 용접부위의 검사방법 및 원인·대책 수업에 대한 후기입니다. |
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| ID : jts6**** | | (lv.71) | 강사 : 이석일 | |
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(수업내용 : 오늘은 사장교 가설공법 및 현수교 가설공법에 대하여 배웠습니다.) 사장교는 소정의 위치에 세워진 교탑으로부터 사장을 이용하여 거더를 매단 구조물형식의 교량을 말한다. 사장 케이블의 인장력을 조절하여 교량 각 구조부재의 단면력을 가능한 균등하게 분배시킴으로써 일반적인 거더 교량에 비해 단면의 크기를 줄일 수 있는 교량 형식이다. 비교적 넓은 순경간과 교하공간을 확보할 수 있어 폭이 넓은 하천, 해협, 깊은 계곡 등의 자연적인 자연적인 장애물이나 폭이 넓은 도로를 횡단하는 경우에 매우 유리하다.
현수교는 교탑 및 앵커드로 메인 케이블을 지지ㅏ고 이 케이블에 현수재를 매달아 보강형을 지지하는 교량형식을 말한다. 현수교의 케이블은 현수교의 가장 중요한 구조요소로 현수구조 부분의 사하중 전부와 활하중의 대부분을 지지하는 역할을 하며 힌지는 보강거더의 하중을 케이블에 전달하는 역할을 하고 보강거더는 활하중을 케이블로 전달하는 역할을 하며 지점으로 전달하는 활하중 성분은 거의 없다. 사장교는 케이블로 지지되는 교량으로서 구조물의 강성, 재료의 특성, 케이블의 초기길이 등과 같은 불확실량 등에 의해서 설계시 예측하지 못한 사항으로 시공단계에서 오차가 발생할수도 있으므로 시공에 따른 세심한 시공관리가 필요하다. 또한 교탑, 케이블 주형 등으로 구성된 사장교의 각 요소별 시공시 변형이 발생되지 않도록하고 특히 교탑의 경우 고공작업에 따른 안전관리와 케이블설치 및 인장력 도입에 따른 변화 등에 대한 대책을 수립하며 시공할 수 있도록 한다.
현수교는 사장교와 마찬가지로 케이블에 모든 사하중과 활하중의 일부를 부담시킨 교량으로써 시공 시작부터 완성에 이르는 단계까지 엄밀한시공관리가 필요로 한다. 따라서 각각의 구조부재의 가설에 있어서 교탑은 정확하게 직립시켜 세워야 하며, 케이블은 그것을 구성하는 다수의 와이어를 균일하게 정해진 형상으로 매달아야 하고 또한 보강형은 프렉시블한 케이블에 차례로 매달아 내리고 완성시에는 설계와 똑같은 형상과 응력상태가 되도록 세심한 시공관리를 한다. 잘 가르쳐 주셔서 감사합니다. 6강 사장교 가설공법 및 현수교 가설공법 수업에 대한 후기입니다. |
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| ID : jts6**** | | (lv.71) | 강사 : 이석일 | |
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(수업내용 : 오늘은 강교의 제작 및 가설과 강교 가설공법에 대하여 배웠습니다.) 강교란 교량의 주요부분을 강재로 만든 교량을 말하는 것으로 공장에서 제작하여 현장에서 조립가설하기 때문에 공사기간이 짧고 현장설비도 비교적 간단하다. 강교의 가설은 가설장비와 상부구조 지지조건에 따라 여러 공법으로 분류한다.
강교란 교량의 주요부분을 강재로 만든 교량을 말하는 것으로 공장에서 교량의 각 부재를 제작하여 현장에서 조립가설하며 가설장비와 상부구조 지지조건에 따라 여러 공법으로 분류된다. 강교 가설에 따른 공법은 가설지점의 지형, 하천이나 해상의 경우 수심, 교량의 형식 및 크기, 중량 등을 고려하여 가장 안전하고 경제적인 공법을 선정하여 시공한다. 강교를 공장에서 제작하고 시공계획을 수립하여 현장 가설에 따른 일정에 따른 차질이 없도록 한다. 또한 강교를 제작한 후 현장으로 출하되기 전 가조립을 실시하여 현장에서 본 가설에 따른 문제점 등을 충분히 확인하고 그에 따른 보완 등을 실시함으로써 본 가설에 차질이 없도록 세심한 관리가 있어야 한다.
강교 가설시공에 따른 공법은 가설장비와 상부구조 지지조건에 따라 여러 공법으로 분류되며, 가설되는 교량을 특성과 현장의 여러 조건 등을 충분히 조사 및 검토한 후 적정한 공법을 선정하여 시공한다. 가교 가설시공에 있어 사전 시공계획을 수립하여 강교의 제작과정으로 부터 가설시공에 이르기까지 세심한 시공관리 및 품질관리에 만전을 기하도록하며, 또한 강재를 다루는 문제에 있어 중량물을 취급하므로 안전관리에 대한 대책을 수립하여 안전하게 시공할 수 있도록 한다. 잘 가르쳐 주셔서 감사합니다. 5강 강교의 제작과 가설 및 강교 가설공법 수업에 대한 후기입니다. |
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| ID : jts6**** | | (lv.71) | 강사 : 이석일 | |
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(수업내용 : 공동주택에 대해서 배웠습니다. 주거단지의 구성과 래드번이 무엇인지 쿨데삭이 무엇인지에 대해서 배웠으며 쉬운 설명으로 쉽게 이해 가능했습니다.) 강사님의 빠르고 핵심적인 설명으로 고득점까지는 아니더라도 시험 합격 점수에 턱걸이 할 수 있을 것 같은 느낌이 듭니다. 매우 잘 가르쳐 주셔서 감사합니다. 최고입니다. 멋져요. 4강 [건축산업기사(NEW) 필기 건축계획(NEW)] 제4강 1-3 공동주택-2 수업에 대한 후기입니다. |
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| ID : ardb**** | | (lv.105) | 강사 : 안남식 | |
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(수업내용 : 감가상각에 대해서 들었습니다) 개인적으로 감가상각 부분 좀 헷갈렸었는데 다시 한번 잘 개념정리를 한 것 같습니다. 잘 설명해주셔서 감사합니다. 또 하나 익히고 갑니다. 20강 감가상각 (62~63) 수업에 대한 후기입니다. |
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| ID : eh1d**** | | (lv.40) | 강사 : 김운주 | |
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(수업내용 : 마지막 강의를들었습니다.) 어제 시험 치고 왔습니다. 이론이나 실기 모두 잘 가르쳐 주셔서 자신있게 잘 봤다고 말 할 수 있었습니다. 잘 가르쳐주셔서 감사합니다. 120강 기출문제 38회 실기 (569~580) - 끝 수업에 대한 후기입니다. |
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| ID : eh1d**** | | (lv.40) | 강사 : 김운주 | |
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(수업내용 : 공동주택에 대해서 배웠습니다. 공동주택 중 엘리베이터 승강기 대수 산정이라든지 복도형 중복도형 등 분류해서 배웠습니다. 선생님의 쉽고 자세한 그림 설명으로 이해할 수 있었어요.) 시험에 나올만한 것들에 대해서 콕콕 찝어 설명해 주셨고요 그림까지 부가해 주셔서 이해하기 좋았습니다. 물론 더 자세한 건 제가 따로 구글에서 확인했습니다. 오늘도 고생 많으셨고 잘 가르쳐 주셔서 고맙습니다. 최고예요 3강 [건축산업기사(NEW) 필기 건축계획(NEW)] 제3강 1-3 공동주택-1 수업에 대한 후기입니다. |
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| ID : ardb**** | | (lv.105) | 강사 : 안남식 | |
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(수업내용 : 오늘은 2016년도 기출제 문제 마지막 강의를 들었습니다.) 매 가의 들을
매 가의들 들을때 마다 핵심적인 강의만 강의에 항상 감사하게 생각 합니다 좋은 강의 감사하게 생각 합니다, 그동안 수고 하셨습니다 53강 [가스기능사(NEW) 필기 과년도 문제풀이] 제30강 2016년 7월 10일 시행 -2 수업에 대한 후기입니다. |
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| ID : hsh5**** | | (lv.36) | 강사 : 최갑규 | |
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